Ford Bronco 2020: Filtrado al detalle antes de su debut – caranddriver.com

El día de la presentación oficial del nuevo Ford Bronco se acerca pero adentrados en el mes de julio –el de su debut oficial– cada vez son más los detalles de este modelo a los que vamos teniendo acceso en Car and Driver ES. El icono de los todoterrenos americanos que ha estado desaparecido durante muchos años, volverá a resurgir en este verano de 2020 y lo hará como puedes comprobar, en todo su esplendor.

Ford Bronco filtrado

FSB

Cada vez más cerca

En su primera campaña promocional en la red, Ford nos dio acceso a un primer vídeo en el que pudimos ver al 4×4 en plena jornada de pruebas, en un escenario tan desafiante como el desierto de Mojave, al sur de California (Estados Unidos). No obstante, la unidad empleada en este spot ocultaba su imagen definitiva tras un pesado camuflaje, un problema que los chicos del foro FullSizeBronco no tardaron en retirar.

Ford Bronco filtrado

Bronco6G

En este site publicaron dos fotografías de lo más interesantes pues muestran el diseño definitivo del Ford Bronco de nueva generación. Parecen estar tomadas desde la propia factoría de la marca y en ellas podemos contemplar el aspecto del 4×4 norteamericano, con un frontal en el que destacan las luces led y una parrilla con las letras del vehículo iluminadas, así como un paragolpes con varios ganchos y unos neumáticos con mucho perfil.

Ford Bronco filtrado

Bronco6G

Estas se suman a las publicadas de hace apenas unos días en otro foro, Bronco6G, en las cuales se revelaba el diseño definitivo de la zaga del 4×4 norteamericano, además de mostrar al Bronco con el techo quitado. En concreto, han sido dos las imágenes filtradas, correspondientes a las versiones de cuatro y dos puertas. Si comenzamos por la primera nos encontramos con una zaga de diseño retro en la que destacan los pilotos verticales y unos pasos de rueda bastante pronunciados. También aparece una rueda de repuesto con la tercera luz de freno instalada en un soporte específico que asoma por encima de ésta y un paragolpes minimalista, con sensores de aparcamientos integrados, eso sí. La jaula antivuelco también queda ya al descubierto y muestra unos pilares C algo gruesos, mientras que los D son más angulosos.

La segunda imagen es menos reveladora, aunque refleja la menor distancia entre ejes, el diseño de los reposacabezas y unas llantas de formas sencillas, asociadas a unos neumáticos off-road. Esta versión de dos puertas también podrá recurrir a un techo fijo, un detalle realmente interesante y desconocido hasta la fecha.

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El Bronco, bajo nuestro objetivo

Si añadimos estas instantáneas a las de nuestros espías, obtendremos una visión de este modelo todavía más completa pues estos son los únicos que han cazado el interior del nuevo Bronco, concretamente el de una unidad de cinco puertas camuflada, pero definitiva.

ford bronco interior   foto espía

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Estas imágenes confirman el aspecto original y retro del habitáculo del Bronco 2020, que destaca por incluir varios elementos verticales, incluido un cuadro de instrumentos y una consola central de gran tamaño. La pantalla central también es grande, puede medir hasta 12 pulgadas, y se encuentra en una posición elevada y centrada. La palanca del cambio es igualmente robusta y justo detrás de ésta se encuentra un mando giratorio que permite seleccionar los diferentes bloqueos del sistema 4×4. A la derecha destacan dos portavasos, un gran asa para el pasajero y el anagrama «BRONCO» bien ubicado en la gran moldura del salpicadero, justo delante del copiloto.

ford bronco detalle del interior filtrado

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ford bronco   detalle de la pantalla interior filtrado

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Este aspecto retro del habitáculo encaja a la perfección con el exterior de un Bronco que presenta pilares verticales, voladizos cortos y unas líneas rectangulares, es decir, elementos que juegan muy bien con la naturaleza retro y off road del coche. Por supuesto, la distancia al suelo es significativa, el frontal está fuertemente inspirado en el concept Bronco R, incluyendo sus faros circulares, las puertas y el techo desmontables y una trasera con rueda de repuesto al aire y unos pilotos verticales resultan de son de lo más sencillo.

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La marca desvelará el Bronco de nueva generación este verano.

Con respecto a este bastidor, se trata de una nueva plataforma T6 de Ford, diseñada para dar vida al nuevo icono resucitado. Se trata de una estructura tradicional compuesta por largueros y travesaños, es decir, similar a la del Ranger, que está diseñada para ofrecer las mejores aptitudes off road, al mismo tiempo que promete una gran fiabilidad.

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Diferentes opciones

Tras ser los primeros en capturar imágenes de este nuevo Bronco tanto con carrocería definitiva de dos puertas, como con la de cuatro, nuestros espías nos confirmaron también la llegada de una variante de este modelo de lo más curiosa, denominada Ford Bronco Sport y más compacta, realizada a partir de una plataforma distinta y destinada al segmento C-SUV.

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Volviendo a la información oficial de Ford, recordemos que uno de los primeros encargados de ponerse a los mandos del 4×4 fue el experto en todoterreno Brad Lovell, quien se ha encargado de conducirlo en terrenos difíciles como caminos de tierra, zonas de arena o pendientes llenas de rocas. «Los expertos están ocupados probando y poniendo a punto el nuevo tren motriz y el chasis resistente del Bronco en un prototipo de vehículo experimental», reflejó la marca.

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Los motores encargados de propulsar al singular todoterreno siguen siendo un misterio, aunque todo hace indicar que el propulsor más asequible será un EcoBoost de cuatro cilindros y 2.3 litros que producirá unos 275 caballos y 420 Nm de par máximo. También se esperan un V6 de 2.7 litros de la misma familia con aproximadamente 330 CV y 540 Nm así como la transmisión automática de diez velocidades y la tracción integral de la marca, disponibles tanto para la versión de acceso, como para la más potente.

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En cualquier caso, el plato fuerte de la gama será el Ford Bronco PHEV, una versión híbrida enchufable confirmada por la marca del óvalo de la que se desconocen más detalles hasta la fecha.

De USA para el mundo

Al igual que el Jeep Wrangler, el Bronco estará disponible en configuraciones de dos y cuatro puertas, con techo fijo o desmontable. Además, las versiones de acceso tendrán tracción simple 4×2 y por supuesto, su comercialización se iniciará antes en Estados Unidos que en el resto de mercados de Ford si bien se espera que sea un modelo global y relativamente –solo relativamente– asequible. La próxima semana, deberíamos conocerlo ya al completo así que permanece atento.

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