Porsche 911 Turbo S vs Taycan Turbo S: Presente y futuro en una drag race – caranddriver.es

La llegada del Porsche Taycan ha supuesto la entrada de Porsche en una nueva era, la de los coches 100% eléctricos, y todo ello sin descuidar su esencia deportiva. Ya hemos visto al primer eléctrico de Porsche cumplir con nota en más de una drag race incluso con el que apunta a ser si principal rival, el Tesla Model S. Sin embargo la verdadera prueba para el Taycan la tiene en casa, y es que no se nos ocurre mejor enfrentamiento que represente el presente con ese futuro que encarna el Taycan que una drag race con el nuevo Porsche 911 Turbo S.

De hecho, para ofrecer realmente un duelo a la altura la gente de Carwow ha llevado a las versiones más prestacionales hasta la fecha de ambos modelos, es decir que estamos ante dos modelos con la denominación Turbo S. Motor de combustión contra eléctrico, una misma versión y una misma marca. La cosa no puede prometer más.

La batalla por la supremacía de los Turbo S

El recientemente estrenado Porsche 911 (992) Turbo S cuenta entre sus cartas con un motor bóxer de seis cilindros de 3.8 litros turboalimentado para ofrecer un total de 650 CV de potencia y 800 Nm de par máximo que van directos a las ruedas traseras y que le permiten firmar un impresionante 0 a 100 km/h en tan solo 2,6 segundos.

Por otro lado el Porsche Taycan Turbo S cuenta con una potencia superior. No busques el turbo por ningún lado porque estamos ante un modelo 100% eléctrico, aunque no le hace falta ya que en su modo Overboost es capaz de ofrecer hasta 761 CV y la friolera de 1.050 Nm de par máximo gracias a sus dos motores eléctricos que ofrecen una tracción total para firmar un tiempo de 2,8 segundos en el 0 a 100 km/h.

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El peso ¿Un factor clave?

La potencia en el Taycan es claramente superior, sin embargo el peso extra de sus baterías juega en su contra, ya que frente a los 2.295 kg del eléctrico, el 911 presenta unos 1.715 kg.

En los últimos tiempos hemos podido ver cómo los coches eléctricos se han convertido en los reyes de las drag races gracias a su inmensa e inmediata potencia. Sin embargo este nuevo Porsche 911 Turbo S demuestra el excelente trabajo realizado con este último 992 que termina por derrotar con un buen margen a su pariente recién llegado en prácticamente todas las pruebas. Parece que los motores de combustión aún tienen mucho que decir después de todo.

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